Dacia mizeaza pe masini tot mai echipate

“La Paris am prezentat in premiera noua semnatura luminoasa a Dacia cu LED-uri. Avem de asemenea un nou volan si camera video pentru marsarier. In plus, avem acum si cutie de viteze automata cu dublu ambreiaj pentru Duster alaturi de un motor nou in trei cilindri pentru Logan si Sandero”, a spus Yves Caracatzanis, presesintele si directorul general al Automobile Dacia, intr-un interviu.

Noile Logan si Sandero facelift sunt asteptate pe piata locala in urmatoarele saptamani, in contextul in care uzina deja se pregateste sa le lanseze in productie de serie, in timp ce Duster cu transmisie automata va fi lansat in primele luni ale anului urmator.

„Vom lansa in Romania inclusiv editia limitata Duster Black Shadow alaturi de noile Logan si Sandero”, a subliniat presedintele companiei. Editia limitata a lui Duster vine cu noi jante, o noua grila a radiatorului alaturi de ornamente negre pentru plansa centrala, in habitaclu.

Yves Caracaţanis a spus că Logan MCV va fi produs şi la Tanger, în Maroc, pentru a putea creşte producţia de Duster în România, iar decizia a fost luată deoarece la Tanger deja este asamblat Sandero, cu care Logan MCV împarte platforma.

Logan şi Sandero sunt compatibile şi au multe componente comune, în timp ce Duster este diferit şi implicit îl producem aici”, a spus Yves Caracatzanis.

Soferii prinsi cu telefonul

Soferii prinsi cu telefonul la volan pot ramane fara permis

TractariIncepand cu data de 12 octombrie, odata cu modificarea Codului Rutier soferii vor plati amenzi usturatoare si pot ramane fara permisul de conducere daca folosesc telefonul mobil in timp ce conduc.

Codul Rutier a fost modificat in sedinta de Guvern din 12 august, iar aplicarea masurilor se va face la 60 de zile de la publicarea OUG in Monitorul Oficial, si din 12 octombrie politistii rutieri vor aplica noile sanctiuni soferilor care nu respecta legea.

Soferii nu vor mai putea folosi telefonul mobil sau dispozitive cu ajutorul carora se pot face inregistrări foto/video in timp ce conduc. Sanctiunea este maximum 725 de lei si 4 puncte de penalizare, insa cei prinsi ar putea ramane si fara permis de conducere.

De ce?

Pentru ca acest dispozitiv are functie de redare foto-audio si iti distrage atentia de la drum!

Tinerea in mana sau folosirea cu mainile in orice mod, in timpul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai aflate in miscare, a telefonului mobil sau a oricarui dispozitiv mobil prevazut cu functia de inregistrare ori redare text, foto sau video, concomitent cu incalcarea unei reguli pentru circulatia vehiculelor,constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa a II-a de sanctiuni, de la 4 la 5 puncte-amenda (de la 580 de lei, la 725 de lei), si cu aplicarea sanctiunii complementare a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce pentru 30 de zile.

Astfel, intra sub incidenta acestor sanctiuni, tinerea in mana sau folosirea cu mainile in orice mod, a telefonului mobil sau a oricarui dispozitiv mobil prevazut cu functia de inregistrare ori redare text, foto sau video, concomitent cu:

– depasirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate
metrologic;

– circulatia pe un sector de drum pe care accesul este interzis;

– nerespectarea obligatiei de a folosi luminile de intalnire si pe timpul zilei ori a luminilor pentru circulatia diurna, pe autostrazi, drumuri expres si pe drumuri nationale europene (E);

– depasirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate
metrologic;

– nerespectarea regulilor privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarea benzii de circulatie sau a directiei de mers, daca prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

– nepastrarea unei distante corespunzatoare fata de vehiculul care il preceda, daca prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

– patrunderea intr-o intersectie atunci cand circulatia in interiorul acesteia este blocata;

– neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati in traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, aflati pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului
agricol sau forestier ori tramvaiului;

– nerespectarea regulilor privind depasirea;

– depasirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate
metrologic;

– circulatia pe sens opus, cu exceptia cazurilor in care se efectueaza regulamentar manevra de depasire;

– depasirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate
metrologic;

– neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferata cand barierele sau semibarierele sunt coborate ori in curs de coborare sau cand semnalele cu lumini rosii si/sau sonore sunt in functiune;

– depasirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv si pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate metrologic.

Tractari auto non stop si vulcanizare mobila non stop in Brasov

.         Stim cu totii ca sunt multe situatii neprevazute in care autoturismul ne da batai de cap. In astfel de situatii este bine sa nu apelam la prietenii sau cunostiintele apropiate, ci la o firma specializata pe tractari auto non stop si vulcanizare mobila non stop din Brasov.

.          Nu putine sunt situatiile in care vreti sa plecati in concediu si masina dumneavostra intampina diferite probleme. Firma noastra este aici pentru a va veni in ajutor oricand, avand program non stop pentru tractari auto in Brasov, Bran, Poiana Brasov, Codlea, Rasnov, Zarnesti, Harman, Fagaras, Victoria, Ghimbav,Rupea, Bustei, Azuga, Rodbav, Vama Buzaului, Intorsatura Buzaului.

        De asemenea, sa stiti ca suntem specializati si pe micile defectiuni ale masinii, cum ar fi : schimbare cauciucuri, echilibrare roti, avand in dotare o vulcanizare mobila non stop in localitatile  Brasov, Bran, Poiana Brasov, Codlea, Rasnov, Zarnesti, Harman,Vama Buzaului, Fagaras, Victoria, Ghimbav,Rupea, Bustei, Azuga, Rodbav, Intorsatura Buzaului.

          TRANS 24 FVC va pune la dispozitie o flota de masini specializata pe serviciile de tractari auto non stop si vulcanizare mobila non stop in Brasov, Bran, Poiana Brasov, Codlea, Rasnov, Zarnesti, Harman, Fagaras, Victoria, Ghimbav,Rupea, Bustei, Azuga, Rodbav, Vama Buzaului, Intorsatura Buzaului.

           La noi, autoturismul dvs. este asigurat pe toata perioada tractarii, astfel ca veti putea fi asigurat in caz de dauna.Va invitam sa ne apelati pentru a va ajuta rapid si in conditii de maxima siguranta in cazul in care aveti o avarie la masina si pur si simplu nu va mai puteti deplasa.

.          Colaboram cu service-uri partenere pentru a va rezolva problema in cel mai scurt timp posibil din momentul in care ne sunati si garantam serviciile oferite. Ne recomanda  seriozitatea, vasta experienta in domeniu , precum si dorinta de a va ajuta in cele mai grele momente.

.         Daca aveti nevoie de serviciile de tractari auto non stop si vulcanizare mobila non stop in Brasov, Bran, Poiana Brasov, Codlea, Rasnov, Zarnesti, Harman, Fagaras, Victoria, Ghimbav,Rupea, Bustei, Azuga, Rodbav, Vama Buzaului, Intorsatura Buzaului, apelati cu incredere firma noastra si veti primi un raport excelent calitate-pret.

Lucruri esentiale despre masina ta

Tinand cont de timpul petrecut in spatele volanului, de sumele uriase pe care le cheltuim pentru a pastra buna functionare a masinii, deci pentru intretinere, dar si pentru situatiile in care reparatia autoturismului ne costa nu doar bani, ci si timp, am putea crede despre soferi ca isi cunosc mai bine masinile. Majoritatea acestora, insa, nu stiu nimic macar acele cateva lucruri esentiale despre masina pe care o au, modul in care functioneaza ea, ce presupune ingrijirea ei si care sunt potentialele avarii pe care le-ar putea suferi.

Prin a cunoaste cat de cat masina ta, nu ne referim la intelegerea tuturor proceselor mecanice, la recunoasterea tuturor pieselor, a liniilor directoare de urmat sau la veleitati in a repara masina atunci cand aceasta are o problema. Vorbim mai degraba despre elementele de baza pe care ar trebui sa le cunoasteti despre masina dumneavoastra inainte de a pleca cu ea la drum.

Primul lucru pe care ar trebui sa-l cunoasteti despre masina dumneavoastra este anul in care a fost fabricata, marca masinii si modelul specific. Aceste lucruri par banale si nestiute doar de un nepriceput, insa veti fi surprins sa aflati ca numarul de persoane care nu cunosc aceste informatii este incredibil de mare. Adesea se confunda anul, iar modelul, odata ce il atribuim altui an, poate fi complet diferit de realitate. Este bine sa stiti aceste lucruri pentru ca toate fluidele, piesele si accesoriile pentru repararea si intretinerea masinii sunt bazate pe anul, marca si modelul acesteia. Proiectarea, constructia si modelele de autoturisme se pot schimba semnificativ intr-un an si puteti avea surpriza de a achizitiona ceva nepotrivit pentru masina dumneavoastra. Talonul este amprenta autovehiculului. Acesta indica marca, data fabricarii, modelul, dimensiunile motorului si ale cauciucurilor, tipul de combustibil, dar si alte detalii importante. Talonul trebuie sa ramana cu masina pe toata durata ei de viata. Trebuie sa aveti intotdeauna acest document la dumneavoastra, dar nu este necesar sa il memorati. Acesta nu este util doar atunci cand vorbiti cu mecanicii sau cu companiile de asigurari, ci si obligatoriu atunci cand circulati cu masina.

Alte informatii pe care trebuie sa le cunoasteti sunt legate de pastrarea functionarii bune a masinii dumneavoastra, de pilda cand sa schimbati uleiul, cand sa verificati filtrele si cand sa va schimbati anvelopele. Fiecare masina are propriul program de intretinere care trebuie urmat pentru a mentine performanta optima si longevitatea masinii dumneavoastra pentru o cat mai mare perioda de timp. De exemplu, presiunea corespunzatoare a anvelopei este probabil cea mai ignorata problema de intretinere a masinilor noastre. De asemenea, banala estimare a capacitatii rezervorului – de cele mai multe ori, asteptam pana cand becul corespondent nivelului de combustibil se aprinde in tabloul de bord.

In timp ce s-ar putea sa ne simtim cuprinsi de o anxietate majora cand se aprind lampile de pe bord, acestea reprezinta o fereastra in sanatatea masinii noastre. Suntem extrem de nelinistiti atunci cand o apare ceva in bord pentru ca asociem acest lucru cu o problema majora a masinii sau cu ceva ce nu va putea fi remediat intr-un service auto, sau, in cazul in care ar putea fi, costurile ar fi prea ridicate. In schimb, uneori, masina vrea sa spuna doar ca are nevoie de ceva – de ulei, de combustibil, asemanator cu cei mici, care plang atunci cand se simt insetati. Manualul sau cartea masinii va va spune ce semnifica fiecare dintre indicatoarele de bord, deoarece acestea variaza de la un producator de autovehicule la altul. Din pacate, nu este specificat si gradul de urgenta pe care il au luminile. De pilda, rosul inseamna ca trebuie rezolvat urgent, pentru a nu pune in pericol siguranta pasagerilor, galben poate sugera o problema care trebuie rezolvata cat mai repede posibil, in timp ce verde exprima ceva ce poate fi amanat – insa nu pentru o perioada foarte lunga de timp.

Intelegerea acestor informatii-cheie reprezinta primul pas spre a te simti la controlul masinii tale, in a putea purta o discutie cu un mecanic auto si in a face alegeri mai bune cu privire la autovehiculul tau.

Tractari auto

Istoria tractarilor auto – de la inceput pana astazi

 

Serviciile de tractari auto exista in lume de peste 100 de ani. Astfel, soferii au avut mereu la indemana un ajutor atunci cand au dat de necaz pe sosele si autostrazi. Cu toate acestea, putini stiu cu adevarat istoria tractarilor auto, fiind vorba de o meserie veche de cand industria. Aceasta a aparut in America si s-a extins apoi treptat pe tot globul.
Unde a aparut prima tractare auto
In perioada Primului Razboi Mondial, mai exact in 1916, in Statele Unite ale Americii, a luat nastere primul serviciu de tractari auto din lume, dupa ce o masina a cazut intr-un rau si a ramas blocata in acesta. Atunci, Ernest Holmes Sr., un mecanic auto iscusit care isi desfasura activitatea intr-un garaj din Chattabooga, Tennessee, a trebuit sa scoata masina cazuta. Initial, el s-a folosit de cateva blocuri de piatra aflate in zona, alaturi de ajutorul fizic a sase barbati cu forta. Chiar daca a reusit sa duca la bun sfarsit acest incident, el a inteles ca este nevoie de o masina speciala care sa faca acest lucru si a inventat prima masina de tractat, menita in primul rand sa usureze transportul altor vehicule. Treptat, aceasta industrie s-a dezvoltat si ea s-a extins in toata lumea. Mai mult de atat, masinile s-au diversificat, devenind din ce in ce mai puternice. Nu in ultimul rand, in acelasi timp, legislatia aferenta a aparut si ea, existand anumite legi prin care sunt reglementate aceste servicii.
Muzeul tractarilor auto este deschis publicului
In prezent, aceasta industrie deosebit de importanta pentru soferii de pe toate continentele este din ce in ce mai prezenta si in acelasi timp mai folositoare. Indiferent de zona sau de probleme, o serie de profesionisti pot sa vina in ajutorul oricarui participant la trafic. De asemenea, in Chattanooga, orasul in care a aparut prima firma de tractari auto, a fost infiintat si Muzeu International al Utilajelor de Tractat Auto care cuprinde sute de masini de tractare restaurate, alaturi de echipamente, utilaje si unelte conexe. Nu in ultimul rand, pasionatii au la dispozitie si o gama impresionanta de folografii istorice privind industria tractarilor auto, chiar si imagini cu Ernest Holmes Sr. si primul camion de tractat. Cei care l-au vizitat spun ca acest muzeu este extrem de mare, fiind nevoie de cateva ore pentru o vizita completa. Printre exponatele acestuia se numara piese si masini de la primii producatori de echipamente pentru tractare cum ar fi Manley, Holmes, Weaver sau Vulcan. Copiii pot admira de asemenea o colectie inedita de masini pentru tractari auto de jucarie, numeroase miniaturi si un deosebit magazin de suveniruri. Cei care ajung in aceasta parte a Americii pot sa admire exponate unice, cum ar fi cel mai mare distrugator din lume, un prototip Freightliner de 25 tone, creat in anii 90, alaturi de cel mai camion de tractari auto de pe glob si o colectie completa de miniaturi de camioane pentru tractari.
Tractarile auto fac parte din viata soferilor, iar fiecare participant la trafic trebuie sa se asigure ca primeste cel mai bun ajutor.

Serviciul de tractare auto este disponibil la orice ora, in orice zi a saptamanii – exact atunci cand ai nevoie de el

Pentru ca avem grija de clientii nostri, nu trebuie sa iti faci griji pentru nota de plata pentru asistenta rutiera, pentru ca beneficiezi de acest serviciu fara costuri suplimentare.

Asistenta rutiera acordata clientilor TRANS 24 FVC include urmatoarele servicii:

• informare si consiliere;

• asistenta rutiera la locul accidentului;

• recuperarea si transportarea autoturismului avariat pana la cel mai apropiat service;

• Tractari auto.

• Transport autoturisme, autoutilitare defecte, avariate, neinmatriculate, pe orice distanta.

• Asistenta rutiera.

• Extragere carburant alimentat gresit.

• Transport utilaje.

Transport agabaritic

• Intervenim la accidente.

• Alimentare cu curent.

Ai nevoie de tractare auto sau de asistenta rutiera? Contacteaza-ne:

• direct de pe website, folosind butonul CONTACTEAZA de mai sus;

• prin telefon, la numarul +40740 801 111, sau +40728 955 555

PROGRAM NON STOP

 

Atunci cand ai probleme cu masina – fie ca este o defectiune, fie ca este un accident rutier, timpul este esential. Stim ca ai nevoie de o solutie prompta si eficienta, din partea unui specialist. Serviciul de tractare auto este disponibil la orice ora, in orice zi a saptamanii – exact atunci cand ai tu nevoie de el.

Poti beneficia de serviciul de tractare auto atunci cand:

• masina ta are o defectiune electrica;

• masina ta are o defectiune mecanica;

• ai avut un accident rutier.

• nu mai ai combustibil, sau ai alimentat cu combustibilul gresit;

• ai pierdut sau ai deteriorat cheile;

• ai probleme cu pneurile;

• alta situatie care te impiedica sa-ti continui calatoria.